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他对机械原理有所了解,交通规则更是轻车熟路。唯一不太确定的是倒库技巧,不过他有信心通过复习找回感觉。

处理完驾驶证的事情后,赵航又带着陈汉良来到车管处,提交了拖拉机站开具的提车介绍信,完成了最后一道手续。

陈汉良在车管处拿到了交款单,随后前往财务室完成了付款。

这辆申城50型拖拉机的成交价为九千五百元,几乎与市场上东方红28新车型的价格相当,而后者标价九千三百八十元。

实际上,申城50型并非市场销售,而是按照调拨价出售;若进入公开市场,其售价至少会超过一万元。

陈汉良用九千五百元换回了一张轻薄的收据,这份文件在他手中停留了不过几分钟便被接收存档。

农机局后院停放着六七台崭新的申城50型拖拉机,这些机器是丰收35型的升级版,自1979年起开始批量生产。

早期的设计延续了丰收35的风格,车身为绿色且无驾驶室。

进入八十年代,申城50型经历了一些外观上的改进,颜色变为橘黄色,并配备了封闭式驾驶舱。

陈汉良购买的这台申城50型,正是首批配备封闭驾驶室的车辆之一。

他和朋友赵航仔细检查了几台拖拉机,最终选定了其中一台。

尽管申城50型在尺寸上不及铁牛55或518-60型大,马力也相对较小,但它却赢得了“神车”的美誉,尤其以其燃油效率、低噪音和极高的耐用性着称。

如果将一台上世纪八十年代的申城50穿越到三四十年后的今天使用,它的质量表现依然能超越同期的国产拖拉机。

虽然几十年后的机型在外形上更加现代化,但在耐用性方面远不如申城50型,后者曾有工作二十年以上、累计作业时间达数万小时而无需大修的记录。

这种坚固耐用的特点使它成为了行业内的传奇。

当然,申城50型也有不足之处:由于体型较小,重量较轻,在重载爬坡时稳定性稍差,速度也相对较慢。

最高只能达到每小时55公里,而即将推出的长春40型和改轮后的60型都能达到更高的速度。

然而,对于陈汉良来说,目前并没有改装的需求。

他的石场距离湖边仅两里地,即便将来需要运输材料至更远处,也不过十里左右的距离,因此短期内并不需要对拖拉机进行任何改动。

预计两三年后,当养殖场建成并需要长途运输石材时,再考虑更换驱动轮也不迟。

陈汉良前世虽只开了两年拖拉机,但对那些各式各样的机械伙伴却有着深厚的感情。

那时,为了在湖边建起养殖圈,关城的拖拉机数量一度飙升至上千辆,还不包括那些因体型过小而不被看中的小四轮。

大中型拖拉机是主力,像铁牛55、大60、东方红28和东风28等国产品牌,还有申城50与长春40。

国外的捷克造6211和7211也曾在田间留下足迹。

这些进口货虽然省油,但速度慢得像蜗牛,即使后期经过改装,最高速度也不过三十公里每小时。

八十年代的大道上,申城50因其高性价比而备受青睐,而长春40则以较快的速度着称,不过它的速度优势也带来了较高的故障率。

对于陈汉良而言,他选中的这台拖拉机就像是他的新宠,心里满是喜爱。

尽管前世开过轿车,但现在拥有一台属于自己的拖拉机,让他感到无比自豪。

作为新车主人,拿到钥匙后的第一件事就是坐进驾驶座感受一番。

他还特意准备了红布条,小心翼翼地绑在轮毂和后视镜上,为这台机器增添了几分喜庆。

发动机一启动,就宣告着它正式成为陈汉良的新伙伴。

没有驾照的陈汉良不敢在城里开车,但在农村,交警几乎不会出现,因此开车的任务交给了赵航。

农机局里有油罐车可以加油,按照当时的油价,加满一箱油仅需十几元。

既然进城一趟,陈汉良决定顺便带些货物回去。即便只有车头,也能装下不少东西,比如几个塑料壶。

“你知道工农塑料厂在哪吗?”当他们把车开出农机局,停在路边时,陈汉良问赵航。

不如问问自己的肩膀,它也帮不上忙。

既然不知道工农塑料厂在哪里,那就只能去供销批发部买塑料壶了。

“我们现在去哪儿?”

“进城!去供销批发部。”

赵航驾车驶入了城市。这辆拖拉机的噪音很小,几乎听不到发动机的声音。

早期的50型拖拉机配备的是495型号的发动机,后来也有使用4100型号的。

在八九十年代,495发动机可是被誉为神级的存在,以其低油耗、小噪音和耐用性着称。

如果保养得当,可以连续工作两三万小时而无需大修。

驾驶室内几乎听不见多少发动机的声音,这得益于其本身安静的特性加上封闭式的驾驶室设计。

根据陈汉良的指引,他们顺利到达了供销社批发部。

陈汉良购买了十个五十斤装的塑料壶,并用绳子固定在拖拉机后方的牵引架上,剩下的则放在驾驶室内。

买完东西后,陈汉良并没有立刻离开,而是在批发部里四处打听消息,还慷慨地分发着香烟。

最终,在送出几乎一包双喜烟之后,他打听到工农塑料厂位于清河镇的消息。

原来供销批发部的一些塑料制品正是来自那里。

清河镇位于关城北部山区,距离六仗沟约七十多里,相当于从六仗沟到县城的距离。

处理完这些事情时,已经接近十点半。

忙碌了一个上午的赵航理应得到一顿好饭。

于是,陈汉良带着他在批发部门口的一家餐馆停了下来,点了几个菜:鱼香肉丝、红烧肉、烩驴肉,再加上一份青椒牛肉面。

作为湖边人,他们更偏爱陆地上的肉类。

陈汉良没有让赵航喝太多酒,只允许了一瓶啤酒。

吃完饭大约是十一点十分,他们准备返回。

由于这是新车,需要进行磨合,因此速度保持在每小时二十公里左右。

这样的速度使得他们在中午十二点半才抵达拖拉机站。

到了这里,就不需要赵航的帮助了,陈汉良自己能够把拖拉机开回去。

“良哥,你能行吗?”赵航问道。

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