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接下来的时间非常紧迫,依据契约,制造局在11年四月底就解散。

在终止外销设备后,制造局为科研部囤积了大量的材料,并辅助工程院把后续火箭的上面级零部件完成了,八月时,已经存下两套低轨道上面级和一套同步轨道上面级。

而凤凰号的内部设计还没有全部完成,等全部完成再做,时间上会存在问题。

气动布局一完成,沈文剑自己带两个人,先做大型零部件的工艺文件,做出来一份就发下去一份,等于是边设计边制造。

如此赶工之下,年底,第一台天基武器平台发『射』时,凤凰号已经大体完工,进入设备调试阶段。

之所以只是大体完工,因为还有个小东西没有在里面,那就是任务核心舱外工作机器人。

经过组内的多次讨论,舱外工作设备,同时包含了多关节长臂机械臂和舱外工作机器人。这主要考虑到投放大型卫星时,舱外工作机器人由于质量差距太大也不一定好用,使用机械臂,能一次确保卫星速度与位置的稳定。

于是凤凰号成了没有舱外工作机器人,也能执行任务的航天飞机,而且机器人的制作不需要借助制造局的加工能力,设计与测试就留到了最后。

进入调试,留下一半人看着,顺便做做机器人,其他人跟沈文剑转战航天飞机运输飞艇项目。

运输飞艇项目由于人比较少,沈文剑离开后进展一直偏慢,到现在还有些管线与控制系统的小问题没解决。

3011年的年假,再看灵月时,感受到的绝不是什么夜『色』的美丽,而是恐怖。

灵月当头,几乎覆盖了三分之一个天空,大部分时间里,灵月都呈现诡异的紫红『色』。

普通人社会完全崩解,连一直都不错的天青国,也在秋祭时,决定由民众自治。

以天青国此时的情况,其实就是皇权转为神权,神是谁大家都认识。

在灵月的压迫力下,蜘蛛姐妹也不敢浪了,紫罗在未经历轮回梦的情况下成丹。

圣月教控制区,和那些漏网的天魔,已经两年没有任何状况了,外面的修士也不进去闹事,大家都在等着大日子散伙,形成了怪异的和平。

过完年假,照搬凤凰号的流程,一边做着最后的内部细节,一边开始了大件生产。

紧赶慢赶,总算在四月初把需要用到制造局的零部件都凑出来,剩下来的部分就由工程院慢慢来。

航天飞机运载机和凤凰号相比,复杂度一点也不弱。

运载机是超大号的航行器,总长度有105米,翼展72米,和二代飞艇的80和55两个数字一比,就知道是两个重量级。

单纯的大型零部件工作量,相当于四台二代飞艇。

它的动力系统更是复杂。

虽然使用了涡轮发动机,运载机仍保留着煤气动力炉系统,它需要在执行任务前,提前十二小时开启,利用内部庞大的符文能源储备阵列,为任务储备足够的能量。

而在任务执行时,煤气动力炉停止工作,也会同时关闭动力炉进出气道,以获得更好的气动外形。

主动力人造煤气涡轮发动机,燃烧效率和稳定『性』,要高于轻油涡轮发动机,缺点是燃料占据的空间极为庞大。

运载机在机翼钛合金骨架里夹着上百个二十倍气压储气包,内部还有二代飞艇标准型五十倍气压燃料舱。

它的储气舱有多大呢,在机身中段靠前,除了两层共七米宽四米的中央过道,有足足五十米的长度都是气槽,把它当成个超级炸弹也是没问题的。

巨型的气槽,让它能利用不够成熟的涡轮发动机技术,达到超过一万二千千米的航程,实现把航天飞机送到赤道上方再飞回来的要求。

正是气槽的存在,让它在兼职货运空艇时,必须依赖空间箱子。而它的实际载重,只有离奇的一百三十吨。

航天飞机运载机总共挂了六台涡轮发动机,其中有两台是十分神奇的氢氧发动机,作为航天飞机运载任务专用的加力动力存在。

它以氢气为燃料,但是还会在进气口内输出少量氧气提高舱内压力,高空时会适量限制进气,同时氧气输入比例会增大,外形跟正常的涡轮喷『射』发动机不太一样。

1:5模型实机测试时,氢氧涡轮发动机每次发动20分钟,十个小时后发生爆炸,十二小时后第二台正常损毁,意思是1:5模型的安全工作时间只有八小时。

最后的实物将推力比稍作控制,直接做出五台来,两台备用,一台实机地面测试。

结果还不错,地面试验中,这台氢氧发动机每次20分钟的加力,在制造局已经解散的3011年五月份,断断续续的开了20小时,没有发生故障,但是尾喷口有微量变形。

20小时差不多了,太空输送任务也不需要天天用。

制造局解散后,和前一届一样,仍然留在原地,做自己应得的充能器作为报酬。

这些充能器的核心件,在启动火箭项目时,工程部已经做了一部分。

现在科研部大的制造项目已经全部停下来,第二台天基武器平台和火箭已经完成组装,正在进行发『射』前的检测。所以到五月时,工程部的主要任务都集中到航天飞机与运载机上了,这东西年底前能做完就行,现在大号部件已经弄好,任务并不紧。

沈文剑还是比较有道德的让工程部分出一大半人,帮助已解散的制造局人员制作充能器核心件,争取在九月结束前,让所有人拿到自己的充能器,也好有时间安排如何运回家里。

永远不能低估那些想空手套白狼的,时间卡的太紧,最后损失的是玉剑山的声誉。

闲下来的工程师们大半都集中到运载机与航天飞机目里,少数去帮忙攻克便携卫星通讯技术,人多起来驾驶遥控系统很快完成。

八月时,运载机组装完成,没有地面测试,直接进行首次空载无人驾驶试飞。

虽说运载机已经是涡轮喷气动力,可它的起飞原理仍然是依赖浮空阵法的飞艇,地面测试是毫无含义的。

同时,航天飞机凤凰号也完成了全部设备安装与检测,地面遥控测试也全部通过。

九月,运载机和航天飞机遥控系统升级,强化了信号反馈与抗干扰能力。

十一月,运载机载着航天飞机上天,完成了首次低轨道投送任务并顺利返回。

被送上去的,是个组合式的试验生活舱,没什么实际用途,主要就是搜集点能量维持自身轨道位置,里面还储备着各种灵石,和大半个普通空间箱子的种子。

如果地面的人都死光前,还没有载人上天的技术,说不定试验生活舱会变成后世的宝藏遗迹。

对了,一直在山下充灵石的人在回去前,玉剑山为他们准备了一份大礼。

符文技术实用手册!

里面包含一整套单符文定式,手册中用来做图例的,正好凑齐今年为大家开发的单符文定式卫星通讯机及简易信号塔。

此外,今年也扩散了『液』晶面板的相关技术和整个体系中的几个数据链接口规则等,给那些全款建造卫星信号塔的伙计,没收一分钱。

如果他们争气,两份技术合并,是能够做出卫星视讯、便携卫星电话等实用装备的,那时就能通过卫星体系让大家获得更多的帮助。

12月,玉剑山在外的人全都回来了,有少数几个弟子失踪,山上也跑了几个。

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